Наскоро XPeng GX завърши своята декларация в 404-та група съобщения, публикувани от Министерството на промишлеността и информационните технологии (MIIT) на Китай. Позициониран като водещ AI нов луксозен голям 6-местен SUV, изцяло-новият модел е планиран за официално пускане на пазара през април-май 2026 г., като предлага както електрически с батерии (BEV), така и електрически с разширен-обхват (EREV) варианти на задвижване, за да се конкурира директно с конкуренти в сегмента като Li L9 и AITO M9.
XPeng GX е с размери 5265 × 1999 × 1800 mm с междуосие от 3115 mm, като има 2+2+2 шест- оформление на седалките. Третият ред е снабден с независими облегалки за глава, както и с вентилационни и отоплителни функции, а достатъчно място за съхранение е гарантирано дори когато автомобилът е напълно зает. Създаден на SEPA 3.0 Physical AI Architecture, новият автомобил се предлага напълно оборудван с първокласни основни конфигурации: той разполага със Steer-wire-Wire (SbW) и Rear-Wheel Active Steering (RWAS) като стандарт, съчетан с дву{12}}камерно въздушно окачване и DCC адаптивна система за амортисьори, което значително подобрява гъвкавост и маневреност на управлението на автомобила.
По отношение на интелигентността, XPeng GX е оборудван с множество Turing чипове и е съчетан с XNGP 5.0 интелигентна система за шофиране, поддържаща безкартова интелигентна навигация за шофиране, достъпна в цялата страна. Неговият интелигентен кокпит се захранва от двойни 8295 чипове, позволяващи свързване на шест-екрана и много-модално взаимодействие; 22-инчови смесени-размерни гуми също се предлагат като опция за оборудването от висок клас.
Що се отнася до задвижването, вариантът EREV е оборудван с комбинация от 1,5T разширител на обхвата и двойни електрически мотори отпред/отзад, осигурявайки WLTC чисто електрически пробег от 320 км, за да отговори на-изискванията за пътуване на дълги разстояния. Вариантът BEV е изграден върху платформа с високо-напрежение 800V и поддържа 5C ултра-бързо зареждане, като предлага две версии: задвижване на задните-мотор с един-мотор и задвижване на четирите-колела с двоен-мотор. Версията с двоен-мотор може да се похвали с комбинирана максимална мощност от 430 kW и максимална скорост от 200 км/ч.
