На 12 февруари 2026 г. Beijing Automobile Works (BAW) официално пусна новогодишното издание на Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase. Насочен към основните изисквания на потребителите на пазара на MPV от 100 000-юана за просторни интериори, автоматична трансмисия, висока практичност и-ефективност на разходите, новият модел се предлага във версии със 7-и 9-места с официални ориентировъчни цени съответно от 89 800 RMB и 92 800 RMB. Със съчетание от основна задвижваща система от преден-двигател със задно задвижване (FR) и 8-степенна автоматична скоростна кутия (8AT), извънгабаритна каросерия и гъвкаво оформление на седалките, той точно се грижи за разнообразни сценарии на използване като семейно пътуване, индивидуално предприемачество и пътнически транспорт на къси разстояния, като се очертава като практична и рентабилна нова опция в този пазарен сегмент.
Като среден{0}}до-голям MPV, Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long{3}}Wheelbase New Year Edition се отличава с пространствено представяне. Версията с дълго-междуосие има размер на тялото от 5240×1870×1950 мм и удължено междуосие от 3200 мм, осигурявайки достатъчно надлъжно пространство както за каране, така и за съхранение. Възприемайки монококов дизайн на каросерията, той е оборудван с конвенционални предни врати и ръчно плъзгаща се врата от дясната страна, осигурявайки лесно влизане и излизане, като същевременно постига баланс между семейния комфорт и търговската практичност. Автомобилът се предлага и в три екстериорни цвята: Dawn White, Starry Black и Triumph Gold, отговарящи на естетическите нужди на различните потребители.
По отношение на мощността и шасито, новият автомобил се задвижва от LQ481QFB 2.0L атмосферен редови четири{2}}цилиндров двигател, осигуряващ максимална мощност от 106kW, максимална конска сила от 144Ps и въртящ момент от 200N·m. Съответствайки на Националния стандарт за емисии VI и съвместим с 92-октанов бензин, той ефективно намалява ежедневните експлоатационни разходи на автомобила. Съчетан с 8-степенна автоматична скоростна кутия, той предлага по-плавно превключване на предавките и по-ниски обороти на двигателя по време на високо-скоростно движение в сравнение с традиционните ръчни или ниско{14}}автоматични трансмисии, предлагайки изживяване при шофиране, близко до това на леките автомобили. С разположение на предния-двигател със задно задвижване и комбинация от окачване от независимо предно окачване MacPherson и ненезависимо задно окачване с листова пружина, то не само осигурява изходна мощност и товароносимост за изкачване и теглене на товари при пълно натоварване, но също така поддържа основен комфорт при каране. Новият автомобил има собствено тегло от 1740 кг и максимално общо тегло на превозното средство от 2430 кг, като се отличава с изключителна товароносимост както за пътнически, така и за товарен транспорт. Неговата спирачна система се състои от вентилирани предни дискови спирачки и солидни задни дискови спирачки с електронна спирачка за паркиране и се доставя стандартно с функции за автоматично задържане и помощ при потегляне по наклон, което значително подобрява удобството при градско шофиране.
Гъвкавостта на разположението на седалките е основен акцент на новия модел. Версията със 7-места приема 2-2-3 оформление с независим втори-ред седалки, регулируеми за движение напред-и-назад и ъгъл на облегалката, а целият трети ред може да се сгъне надолу за разширено пространство за съхранение, което го прави подходящ за семейно ориентирана употреба с случайно теглене на товари. Версията с 9 места разполага с оформление 2-2-2-3, побиращо до 9 пътника, което е идеално за големи семейни пътувания, бизнес приеми и дребномащабен превоз на пътници при пълен товар, само с леко ограничено пространство в багажника поради разположението на трите реда на седалките.
По отношение на конфигурациите, новият автомобил е проектиран с практичност като ядро. За безопасност той е оборудван с въздушна възглавница за водача, ABS, EBD, спирачен асистент, контрол на сцеплението, електронна програма за стабилност, система за следене на налягането в гумите, изображение на заден ход, радар за паркиране отзад и круиз контрол, като напълно отговаря на основните нужди за безопасност на ежедневното шофиране и удобството при високо-скоростно пътуване. Интериорът е снабден с 10,25-инчов сензорен екран за централно управление, 7-инчов пълен LCD инструментален панел, кожен волан и електронен лост за превключване на скоростите, заедно с безключов достъп за седалката на водача, едно докосване нагоре/надолу за предните електрически прозорци, ръчен климатик и задни вентилационни отвори, балансиращи удобството при работа и изживяването при каране.
За отбелязване е, че новата кола е изградена с 90% автоматизиран производствен процес, възприемайки международни стандартизирани процедури за производство на автомобили, пълно-цифрово управление на процеса и международна стандартна система за контрол на качеството, съчетана с първокласна-система на местни доставчици, за да се гарантира цялостното качество на автомобила. Междувременно марката предоставя 5-години или 100 000 километра гаранция за автомобила за модела, което допълнително облекчава притесненията на потребителите относно дългосрочната употреба на автомобила.
В силно конкурентния пазар на MPV от 100 000-юана изискванията на потребителите стават все по-прагматични. Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition предлага всеобхватна продуктова сила, включително среден{6}}до-голям размер на каросерията, 8AT автоматична трансмисия, предно-задно{15}}задвижване на двигателя и гъвкави конфигурации със 7/9 седалки на цена под 100 000 юана, точно справяне с болезнените точки при използване на целевите потребители като големи семейства и отделни бизнес оператори. Пускането на пазара на този модел не само обогатява продуктовата гама MPV на BAW, но също така носи по-рентабилна опция на пазара на MPV автомобили за 100 000 юана. Неговите издръжливи продуктови характеристики и цялостна гаранционна политика се очаква да го направят популярен модел в този пазарен сегмент.
