Xiaopeng G6 RHD SUV
Настоящата стратегия на XPENG в чужбина се фокусира върху Европа, Югоизточна Азия и Австралия и Нова Зеландия:
Европа: Компанията вече е навлязла на пазари като Великобритания, Германия и Норвегия и планира да се разшири в централноевропейските страни, включително Полша и Швейцария, в Q 2 2025.
Югоизточна Азия: Тайланд, Малайзия и Сингапур са ключови пазари. В Малайзия Бермаз Авто служи като изключителен дистрибутор. В Тайланд локализираното производство-като използването на SVOLT батерии-се приема за намаляване на разходите.
Австралия и Нова Зеландия: Чрез партньорство с Trueev, Xpeng влезе на австралийския пазар. Дясна версия на задвижването на G6, предлагаща обхват от 725 км, е насрочена за стартиране през септември 2025 г.
За горните региони отделните купувачи се съветват да се свържат с местни агенти или дилъри.
За други страни и региони, ако имате нужди за покупка, моля, свържете се с нас.
| Основна информация | G 6 580 pro | G 6 755 pro |
| Дължина x ширина x височина (mm) | 4753 / 1920 / 1650 | 4753 / 1920 / 1650 |
| Междуосие (мм) | 2890 | 2890 |
| Преместете отпред / отзад (mm) | 1635 / 1650 | 1635 / 1650 |
| Брой седалки | 5 | 5 |
| Тегло на бордюра (kg) | 2025 без теглене / 2048 с теглещ бар | 2025 без теглене / 2048 с теглещ бар |
| Брутна маса на превозното средство (GVM) (kg) | 2553 | 2553 |
| Максимален полезен товар (kg) | 528 без теглене / 505 с теглещ бар | 528 без теглене / 505 с теглещ бар |
| Пространство на багажника (L) | 571L (1374L със сгънати задни седалки) | 571L (1374L със сгънати задни седалки) |
| Тип кормило | RHD | RHD |
| Задвижване | RWD | RWD |
| Тип на двигателя | Постоянен магнит синхронен мотор | Постоянен магнит синхронен мотор |
| Изход на мощност (KW) | 190 | 210 |
| Въртящ момент (n · m) | 440 | 440 |
| Максимална скорост (km/h) | 200 | 200 |
| Ускорение (0 ~ 100 км/ч) (и) | 6.6 | 6.2 |
| Разстояние на спиране (100-0 км/ч) (М) | 33.4 | 33.4 |
| Тип клетки | LFP | NCM |
| Брутен капацитет на батерията (KWH) | 66 | 87.5 |
| Нетен капацитет на батерията (KWH) | 65.34 | 84 |
| Консумация на енергия (kWh/100 км) | 17.5 | 17.5 |
| Диапазон на шофиране на WLTP (KM) | 435 | 570 |
| Променлив ток за зареждане (KW) | до 11 (3-фаза) | до 11 (3-фаза) |
| Време за зареждане на променлив ток (5–100%) | 7.5 | 9.5 |
| DC Бързо зареждане мощност (KW) | 215 | 280 |
| Време за зареждане на DC (10-80%) | 20мин | 20мин |
| Порт за зареждане | CCS2 | CCS2 |
| Система за окачване | Преден двоен независимо окачване на Wishbone / Задно независимо окачване на много връзки | Преден двоен независимо окачване на Wishbone / Задно независимо окачване на много връзки |
| SACHS Мулти-клапан шоков абсорбатор | ● | ● |
| Спирачна система OneBox | Предни и задни вентилирани спирачни дискове | Предни и задни вентилирани спирачни дискове |
| Коефициент на плъзгане | 0.248 | 0.248 |
| Хардуерна система | ||
| Процесор | NVIDIA® ORIN-X | NVIDIA® ORIN-X |
| Радар с висока разделителна способност на милиметрова вълна | 5 | 5 |
| Ултразвукови сензори | 12 | 12 |
| Камери (включително една за DSM система) | 12 | 12 |
| Xpilot шофиране | ||
| Адаптивен круиз контрол (ACC) | ● | ● |
| Контрол на лентата за центриране (LCC) | ● | ● |
| Адаптивен круиз за завъртане (ATC) | ● | ● |
| Активна смяна на лентата (ALC) | ● | ● |
| Автоматичен ограничител на скоростта (ASL) | ● | ● |
Популярни тагове: Xiaopeng G6 RHD SUV, China Xiaopeng G6 RHD SUV
